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In un periodo segnato dall’overtourism, l’esclusività coincide con paesaggi da vivere in solitudine o in ristretta compagnia. E cosa c’è di più silenzioso e riservato di un’esperienza sull’acqua, magari a bordo dell’Orient Express Corinthian?

Quando l’acqua è protagonista, lo stile fa la differenza. Sempre più imprenditori stanno investendo in formule che combinano soggiorno e crociera, offrendo la possibilità di vivere il mare dal mare, con un senso di libertà totale, senza rinunciare al comfort. Non si tratta di semplici gite in barca, ma di esperienze private a bordo di yacht dedicati, con itinerari e servizi completamente personalizzabili.

Barca Pia di Puglia Paradise in partenza dal porto di Savelletri. Sotto, gli interni dell’imbarcazione.

Ospitalità che prende il largo.

Un esempio è la nuova business unit Moments at Sea di Puglia Paradise, brand specializzato nella gestione di trulli e ville di lusso in Puglia. Il servizio prevede la locazione, con comandante, di un gozzo mediterraneo artigianale Fratelli Aprea Sorrento 36 per esplorare uno dei tratti più suggestivi dell’Adriatico, con partenze dal porto di Savelletri. Un’esperienza ibrida che unisce il relax della vita campestre e il turismo lento alla libertà di giornate cullate dal ritmo del mare, mantenendo gli standard di comfort che Puglia Paradise garantisce da oltre dieci anni.

Satori, lo yacht privato messo a disposizione dalla proprietà di Borgo Santo Pietro.

Anche Borgo Santo Pietro, a Chiusdino in Toscana, ha investito in questo tipo di offerta. Oltre al boutique hotel cinque stelle, la proprietà di Jeanette & Claus Thottrup comprende un centro benessere olistico, una fattoria biologica, una scuola di cucina, un caseificio, un laboratorio cosmetico e una spa. A completare la proposta, il loro yacht privato di 42 metri, Satori, che permette di alternare soggiorni nella tenuta a crociere su un elegante schooner artigianale, per vivere una vacanza italiana nella sua forma più completa.

Le ville e gli appartamenti di Lago Dorato – Marina Lodge, sul Lago di Como. Sotto, interni di una Suite vista lago.

Esclusività sul Lago di Como.

Esperienze integrate di qualità sono offerte anche da Nausika Group, che ha sviluppato un modello evoluto di nautica e ospitalità a Colico. Nato come operatore specializzato nei servizi nautici, il gruppo ha costruito un ecosistema che unisce marina & storage management, vendita e noleggio di imbarcazioni e accoglienza di fascia alta con Lago Dorato – Marina Lodge, Villas & Flats. Ogni soggiorno può essere arricchito da uscite sul Lago di Como a bordo di imbarcazioni iconiche come il Colombo 29, caratterizzato dall’ampio uso del legno, o le limousine veneziane Enrico e Sandrina, perfette per navigare con stile.

L’Orient Express Corinthian. Sotto, l’ingresso della biblioteca (sx) e l’area wellness con piscina (dx).

Orient Express Corinthian: il veliero dei record.

Il 2026 segna l’ingresso di Orient Express, uno dei brand extra lusso del gruppo Accor, nel mondo della navigazione con il Corinthian, un veliero di 220 metri che porta in mare l’estetica e l’immaginario del mito ferroviario. Tre grandi scafi a vela fusi in un’unica architettura danno forma al più grande veliero da crociera mai realizzato. Il sistema eolico SolidSail, sviluppato in oltre dieci anni di ricerca, si affida a tre alberi in carbonio alti più di 100 metri, inclinabili fino a 70 gradi, che sostengono vele automatizzate da 1.500 metri quadrati. Nove ponti e strutture rotanti a 360 gradi consentono di sfruttare il vento fino a raggiungere i 12 nodi navigando solo a vela.

La propulsione ibrida a gas naturale liquefatto ottimizza i consumi, mentre l’intelligenza artificiale, alimentata da 6mila sensori, monitora fauna marina e oggetti galleggianti, riducendo il rischio di impatti. Nonostante i 220 metri di lunghezza, i 25 di larghezza e le 15mila tonnellate di stazza, il Corinthian mantiene una sorprendente leggerezza visiva grazie alla livrea blu che richiama quella del leggendario treno. Gli interni, firmati dallo studio MDA di Maxime d’Angeac – architetto e direttore creativo alla sua prima esperienza marittima -, reinterpretano l’universo Orient Express con materiali pregiati e dettagli artigianali, molti dei quali di produzione italiana.

Uno dei cinque ristoranti del veliero, la cui cucina è affidata a chef Yannick Alléno. Sotto, gli interni della Penthouse Suite Meltem.

Lusso senza compromessi.

Le 54 suite, distribuite su quattro ponti, offrono finestre panoramiche a tutta altezza, volumi generosi e servizio di maggiordomo dedicato. La proposta gastronomica è affidata allo chef pluristellato Yannick Alléno, che firma cinque ristoranti e diverse sale private. Otto bar – tra cui il Wagon Bar in verde art déco –, un teatro da 115 posti, una sala cinema e uno studio di registrazione completano l’esperienza. Il benessere trova spazio anche nella spa Guerlain, nella piscina, nella corsia di nuoto controcorrente e nella piattaforma balneare galleggiante.

Con 170 membri dell’equipaggio, il Corinthian può offrire, in esclusiva, un’esperienza dal valore che sfiora un milione di dollari al giorno. Da maggio a ottobre 2026, Orient Express Corinthian solcherà il Mediterraneo con scali a Portofino, Porto Cervo, Amalfi e Venezia, prima di attraversare l’Atlantico e raggiungere i Caraibi per la stagione invernale. Le prime crociere mediterranee partono da 45mila fino a 70mila euro a persona per quattro notti, con possibilità di combinare le tratte per itinerari personalizzati.

Due spazi tutti da vivere a bordo del veliero: la biblioteca (sx) e la Spa (dx).

Nel 2027, oltre a tappe già annunciate come l’America’s Cup a Napoli, la rotta si estenderà al Nord Europa. Intanto, a Saint-Nazaire, prende forma la nave gemella Olympian, attesa per il varo nel 2027: un nuovo tassello nella strategia ultra luxury del gruppo Accor.

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In apertura: Barca Pia di Puglia Paradise.